Lamborghini: l’impressionnante joie de de conduire une Countach

Comme de nombreux autres, Phil Robinson a remarqué la Countach depuis la supercar suprême, mais contrairement à beaucoup de gens, il n’était pas prêt à la laisser reposer comme un simple désir. En tant que nouveau constructeur de vaisseaux, il ne semblait absolument pas possible qu’il ait une véritable Countach, donc en 1980, bien avant que les faux kits ne deviennent accessibles, il a commencé à construire une reproduction par vous-même, à l’échelle d’un 1 / Version à 12 échelles. Même s’il s’agissait d’une entreprise engagée pour les 22 ans, sa tâche chez Cooke Bros Fishing Boat Contractors à Christchurch signifiait que la fabrication de moules et l’utilisation de la fibre de verre n’étaient pas un territoire connu. Cooke n’a pas seulement développé des motomarines; Parmi d’autres éléments, ils ont également proposé la voiture de sport Taipan dépendante de la Volkswagen Beetle, créant environ 40 au total. Fort de son expérience, Phil a choisi d’utiliser un plateau de surface d’entrée VW avec sa suspension très facilement réglable. 4 coquilles de corps ont été produites à partir de son moule; 3 pour certains individus puis un pour lui-même. L’entreprise a pris quelques années et n’aurait peut-être pas été conclue sans la passion et le stress d’autres personnes. Il y a eu des moments où il était profondément fatigué d’y jeter un coup d’œil. Il passa un peu de temps à se déconcerter sur les étapes pour fabriquer des charnières de porte en ciseaux, bien avant de finalement proposer et de s’installer sur des portes d’entrée en forme de papillon faciles à ouvrir. Il a choisi un V6 Ford 3 litres depuis le bloc moteur, accouplé à votre boîte de vitesses / boîte-pont Volkswagen avec un assemblage de couronne et de pignon inversés. Le test initial a montré que le faux de 1000 kg était nettement plus rapide que prévu et trop rapide pour la révocation d’entrée, il a donc été remplacé par une configuration Ford Cortina Label III. Un châssis complet de section de conteneur a également été conçu et mis en place. Enfin, l’automobile était achevée et Phil avait sa propre édition de son véhicule de rêve, ne s’imaginant aucunement qu’un jour il personnaliserait l’article authentique. Fast-to 2005. Phil avait satisfait Lynne et pendant qu’ils possédaient ou exploitaient des résidences, ils ont acheté une autre propriété ensemble. À ce moment-là, Phil a été identifié pendant longtemps Tracey Gough, un collectionneur d’automobiles exotiques, et a également dit à Tracey qu’il ou elle voudrait acheter sa Lamborghini Countach 5000QV 1987 de couleur noire s’il choisissait réellement de commercialiser. Le directeur initial de cette Countach, un Zélandais frais, a récupéré l’automobile à l’usine de Lamborghini en Italie et l’a conduite en Angleterre en raison de sa première assistance. Après cela, il avait été expédié en Nz comme une voiture pratiquement neuve. Tracey l’a acheté quelques années plus tard, avec 6000 km enregistrés. Au cours des quinze années suivantes, Tracey n’a inclus que 5000 km pour l’odomètre. Un jour, Phil a reçu l’appel – Tracey a voulu commercialiser la Countach. Phil l’a dissuadé de le commercialiser, car il ne pourrait jamais le changer. Tracey décida et expliqua qu’il s’y accrocherait probablement. Le 2ème contact a eu 14 jours après – Tracey voulait absolument promouvoir. C’était des efforts croustillants et la possibilité pour Phil d’apprécier enfin l’aspiration. Lynne était entièrement en faveur, ce qui n’est pas surprenant car son record automobile comprend une Falcon GT-HO (achetée parce qu’elle était abordable!), De nombreux Chevy Camaros et une Corvette aux États-Unis, stage de pilotage Lamborghini en plus du temps qu’elle a parcouru en moto. dragster. Tracey était prête à se retenir jusqu’à ce que la résidence de Phil soit distribuée, et Phil était alors devenu le très fier opérateur d’un seul des 24 5000QV à pousser correctement à tout moment. Le véhicule expérimenté n’a parcouru que 11 500 km. Phil et Lynne ont 26 000 km supplémentaires compte tenu de 2005. Quelques chips de pomme de terre sont tout ce qui trahit son utilisation, et il continue à un kilomètre exceptionnellement très bas et / ou bien une automobile immaculée.